Scratch ES
Retour au classement complet
| Gen |
Nun |
Pilote / Copilote
Voiture |
Groupe
Classe |
Temps
Diff 1 - Prec |
| 1 |
202 |
Delaporte P
Delaporte S
 A110 1800 |
1 4
1 4/B5 |
10:28,2
+00:00,0
+00:00,0 |
| 2 |
200 |
Narac R
Daussy M
 3L RS |
2 4
1 4/B8 |
10:29,5
+00:01,3
+00:01,3 |
| 4 |
203 |
Evrard B
Queval P
A110 1800 |
3 4
2 4/B5 |
11:40,2
+01:12,0
+01:10,7 |
| 5 |
204 |
Calmels D
Taillandier T
A110 1800 |
4 4
3 4/B5 |
12:27,9
+01:59,7
+00:47,7 |
| 9 |
207 |
Bussolini JM
Bussolini P
924 Carrera GT |
5 4
1 4/C8 |
12:53,4
+02:25,2
+00:25,5 |
|
Cumulé avec pénalités après ES
Retour au classement complet
| Gen |
Nun |
Pilote / Copilote
Voiture |
Groupe
Classe |
Temps
Diff 1 - Prec |
| 1 |
202 |
Delaporte P
Delaporte S
A110 1800 |
1 4
1 4/B5 |
0:31:42,5
+00:00,0
+00:00,0 |
| 2 |
200 |
Narac R
Daussy M
3L RS |
2 4
1 4/B8 |
0:31:51,9
+00:09,4
+00:09,4 |
| 4 |
203 |
Evrard B
Queval P
A110 1800 |
3 4
2 4/B5 |
0:34:35,5
+02:53,0
+02:43,6 |
| 5 |
207 |
Bussolini JM
Bussolini P
924 Carrera GT |
4 4
1 4/C8 |
0:34:58,4
+03:15,9
+00:22,9 |
| 9 |
204 |
Calmels D
Taillandier T
A110 1800 |
5 4
3 4/B5 |
0:39:21,8
+07:39,3
+04:23,4 |
|
